環氧船用防銹漆專為船舶關鍵部位設計，提供5-15年長效防護，隔絕腐蝕介質，抵抗海浪沖擊與化學侵蝕，其核心性能取決于環氧固化劑的耐水性、耐陰極剝離及低溫固化能力。

環氧船用防銹漆是一種高性能、重防腐涂料，專門設計用于船舶和海洋工程結構（如鉆井平臺、港口設施）的水下區域、水線區和壓載艙等關鍵部位，提供長期的腐蝕防護。

主要功能：

防止金屬腐蝕： 隔絕水汽、氧氣、氯離子等腐蝕介質與鋼質船體的接觸。

優異的附著力： 牢固附著在經噴砂處理的鋼材表面。

耐陰極剝離： 抵抗船舶犧牲陽極或外加電流陰極保護系統產生的堿性環境，防止涂層從金屬表面剝離（這是船用環氧漆的關鍵性能！）。

耐磨耐沖擊： 承受海浪沖擊、碼頭碰撞、錨鏈摩擦等機械損傷。

耐化學品： 抵抗海水、鹽霧、油污、壓載水（可能含微生物、污染物）等的侵蝕。

長效保護： 設計使用壽命通常長達5-15年甚至更久，減少進塢維修次數和成本。

環氧船用防銹漆是環氧固化劑的重大應用市場，且性能要求極高。

環氧固化劑是環氧船用漆不可或缺的關鍵組分，其性能直接決定漆膜的核心防護性能，尤其是耐水性、耐陰極剝離性和低溫固化性。

對固化劑的核心要求： 極致耐水/耐鹽水、卓越耐陰極剝離、良好耐化學品、優異附著力、適當柔韌抗沖擊、快速低溫固化、較長適用期、低粘度/易施工、低VOC/環保。

主流技術路線： 胺加成物和酚醛胺是滿足船舶嚴苛要求（特別是耐陰極剝離和低溫固化）的最常用和推薦的選擇。

高性能改性聚酰胺和脂環胺（加成物） 在特定要求下也有應用。

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